Wolf Vostell | Ruhender Verkehr, 1969
Eine Botschaft von Anne Mager, Kuratorin, Köln
Kölner Stadtzeiger
Eine persönliche Botschaft
von Anne Mager
Eine Botschaft von Anne Mager, Kuratorin, Köln
WOLF VOSTELL | Ruhender Verkehr
1969 | Beton
Standort
Hohenzollernring, Köln
Fast alle Kölner*innen kennen den Ruhenden Verkehr von Wolf Vostell, auch wenn sie vielleicht nicht ganz genau wissen, wo exakt nochmal die klobige Betonskulptur steht oder was es so ganz genau mit ihr auf sich hat. Er ist vager, aber fester Bestandteil des kollektiven Kölschen Kunstgedächtnisses, angeblich sogar das bekannteste öffentliche Kunstwerk Kölns. Manche raunen sich zu, ein echtes Auto befinde sich darin. Natürlich tut es das.
Im Herbst 1969, als Köln noch der Idee einer autogerechten Stadt folgte, ließ Vostell seinen grünen Opel Kapitän, Baujahr 1960, mit noch gültigem Kennzeichen K-HM 175, eingeschaltetem Licht und Radio in einer Parknische vor der Galerie Art Intermedia in der Domstraße einbetonieren. Vostells erste Betonskulptur überhaupt.
Ich mag diese Stelle auf dem Kölner Ring, wo Tag und Nacht der Verkehr auf beiden Seiten bewegt – früher mehrspurig vorbeirauschend, sich heute verkehrsberuhigt vorbeischiebend oder ganz im Feierabendverkehr zum Erliegen kommend. Das ist nicht seine ursprüngliche Position und vielleicht auch nicht die ideale, denn Vostell hatte sie stets auf einem Parkplatz gesehen, „das eingefrorene Auto mitten zwischen anderen, noch verkehrstüchtigen Autos“.
Vielleicht wird der Ruhende Verkehr bald wieder umziehen. Ob auf einem richtigen Parkplatz oder hier am Kölner Ring – die gesellschaftliche Relevanz dieser Arbeit und Vostells Idee eines alogischen Elements im Alltag bleibt aktuell. Diesen Moment des Gegen- und Innehaltens – keinesfalls alogisch, sondern absolut notwendig – im Tempo unserer Zeit möchte ich gerne mit auf den Weg nach Cluj geben.
A message from Anne Mager, curator, Cologne
WOLF VOSTELL | Stationary Traffic
1969 | Concrete
Location
Hohenzollernring, Cologne
Almost everyone in Cologne is familiar with Wolf Vostell’s Resting Traffic, even if they may not know exactly where the chunky concrete sculpture is located or what it is all about. It is vague, but an integral part of Cologne’s collective artistic memory, allegedly even the best-known public artwork in Cologne. Some people whisper that it contains a real car. Of course it is.
In autumn 1969, when Cologne was still following the idea of a car-friendly city, Vostell had his green Opel Kapitän, built in 1960, with its still valid number plate K-HM 175, lights and radio switched on, set in concrete in a parking niche in front of the Art Intermedia gallery in Domstraße. Vostell’s first ever concrete sculpture.
I like this spot on the Cologne ring road, where the traffic moves on both sides day and night – in the past it used to rush past in several lanes, today it moves past in a traffic-calmed manner or comes to a complete standstill in the evening traffic. This is not its original position and perhaps not the ideal one either, as Vostell had always seen it in a car park, ‘the frozen car in the middle of other, still roadworthy cars’.
Perhaps the stationary traffic will soon move again. Whether in a real car park or here on the Cologne ring road – the social relevance of this work and Vostell’s idea of an alogical element in everyday life remains relevant. I would like to take this moment of countering and pausing – by no means alogical, but absolutely necessary – at the pace of our time with me on my way to Cluj.
Un mesaj de la Anne Mager, curator, Köln
WOLF VOSTELL
Ruhender Verkehr
1969 | Beton
Locație
Hohenzollernring, Köln
Aproape toți locuitorii din Köln cunosc „Ruhender Verkehr” (vehicul odihnindu-se) de Wolf Vostell, chiar dacă nu știu exact unde se află această sculptură masivă de beton sau ce înseamnă cu adevărat. Este un element vag, dar solid al memoriei colective artistice din Köln, presupus a fi cea mai cunoscută operă de artă în spațiul public a orașului. Unii șușotesc că înăuntru se află o mașină adevărată. Bineînțeles că se află.
În toamna anului 1969, când Köln urma ideea unui oraș adaptat la trafic, Vostell a încastrat Opelul său verde, model Kapitän din 1960, cu plăcuța de înmatriculare K-HM 175, cu farurile și radioul aprinse, într-o nișă de parcare în fața Galeriei Art Intermedia pe Domstraße. Prima sculptură din beton a lui Vostell.
Îmi place această locație de pe Inelul de circulație din Köln, unde traficul se întâmplă pe ambele părți zi și noapte – mai demult trecându-se rapid de pe o bandă pe alta, acum trecându-se încet sau oprindu-se complet în traficul de vârf. Aceasta nu este poziția sa originală și poate nici cea ideală, deoarece Vostell o vedea întotdeauna într-o parcare, „mașina înghețată printre alte mașini funcționale.”
Poate că „Ruhender Verkehr” va fi mutat din nou în curând. Fie într-o parcare adevărată sau aici, pe inelul de circulație din Köln, relevanța socială a acestei lucrări și ideea lui Vostell de element alogic în cotidian rămân actuale. Acest moment care îmbie la oprire și reflecție – deloc alogic, ci absolut necesar – în ritmul timpului nostru, vreau să-l trimit la Cluj.
